28/10/2019 8:10:28 | Print

VNBTIMESPhó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng vừa có buổi tiếp, làm việc với Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Hạ Môn Chen Zhiping cùng đoàn công tác về việc mở tuyến container cảng Vũng Áng - cảng Hạ Môn và đầu tư cảng biển tại Vũng Áng.

Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Hạ Môn Chen Zhiping cảm ơn lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh, các đơn vị liên quan đã đón tiếp, tạo điều kiện thuận lợi cho đoàn công tác thực hiện chuyến khảo sát tại KKT Vũng Áng.

Ông Chen Zhiping cho biết, Hạ Môn (Xiamen) là thành phố ven biển nhìn ra eo biển Đài Loan thuộc tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). Hạ Môn có nghĩa là “cổng” và trong nhiều thế kỷ, thành phố đã đóng vai trò một cửa ngõ thương cảng quan trọng của Trung Quốc.

Cảng Hạ Môn nằm trong 7 cảng hàng đầu của Trung Quốc và là cảng container lớn thứ 16 thế giới. Đây là cảng nước sâu có thể đón tàu 50.000 tấn cập cảng, tàu 100.000 tấn vào neo đậu trong cảng. Cảng có các tuyến đi châu Á, châu Âu, châu Mỹ, Địa Trung Hải. Tập đoàn cảng Hạ Môn có nhiều máy móc, phương tiện kỹ thuật tiên tiến trong bốc dỡ hàng hóa; là cảng có tốc độ thông quan nhanh nhất Trung Quốc.

“Qua khảo sát về điều kiện hạ tầng tại cảng Vũng Áng, việc kết nối với các cảng biển quốc tế cũng như hệ thống giao thông đường bộ kết nối trong nước qua Lào, Thái Lan… chúng tôi thấy cảng Vũng Áng có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển”, ông Chen Zhiping nói.

Ông Chen Zhiping bày tỏ mong muốn tiếp tục nhận được sự hỗ trợ của lãnh đạo tỉnh cũng như các đơn vị sở, ngành để Tập đoàn cảng Hạ Môn có cơ hội hợp tác, đầu tư trên lĩnh vực cảng biển, logistic…

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng hoan nghênh chuyến khảo sát, tìm hiểu cơ hội hợp tác với cảng Vũng Áng của lãnh đạo Tập đoàn Cảng Hạ Môn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh cũng thông tin thêm về một số tiềm năng, lợi thế của cảng Vũng Áng, hạ tầng giao thông, cơ chế chính sách về phát triển cảng biển của Việt Nam và Lào thông qua Cảng quốc tế Lào Việt tại cảng Vũng Áng.

“Vừa qua, Chính phủ Lào dự kiến nghiên cứu khả thi về dự án đường sắt Lào – Việt Nam. Tuyến đường này sẽ bắt đầu từ Thakhaek và chạy đến biên giới Lào – Việt để kết nối với cảng Vũng Áng. Đây cũng là cơ hội lớn để các tập đoàn, doanh nghiệp hợp tác, đầu tư phát triển lĩnh vực cảng biển”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng cho biết.

Theo ông Dương Tất Thắng, với chính sách, môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch, hạ tầng cảng biển, giao thông thuận lợi, Hà Tĩnh đã, đang thu hút nhiều nhà đầu tư, tập đoàn lớn trong và ngoài nước vào đầu tư, sản xuất kinh doanh có hiệu quả. Hà Tĩnh cũng sẵn sàng chào đón, tạo điều kiện thuận lợi để Tập đoàn Cảng Hạ Môn hợp tác, đầu tư trên linh vực cảng biển, logitics tại Vũng Áng.

Theo Anh Bình/ Nhadautu